小鹏MONA L05预售16.98万起 上市后该如何定价？

年轻人首款就在昨晚，小鹏 MONA L05 正式开启预售了，预售价 16.98 万— 19.18 万元，那么作为小鹏 MONA 家族的第二款 SUV ，小鹏 MONA L05 有哪些看点？它的预售定价怎么样？正式上市会降多少钱？我们今天一起好好聊聊 。

外观方面，小鹏 MONA L05 的整体前脸设计与 MONA L03 一脉相承，前法拉利设计师胡安马·洛佩兹操刀设计， Y 字型星舰大灯看上去非常有辨识度，前脸进气格栅的造型上 MONA L05 会更运动一点。车身颜色上， MONA L05 提供新月银、罗兰紫、星云白、仙踪绿、微月灰、晶曜黑六种颜色可选。

小鹏 MONA L05 的侧面采用悬浮式车顶设计，还做了纯平侧窗、上扬式的水切以及无边框车门，整体比起 MONA L03 更加修长和舒展，同时 MONA L05 的尾灯采用了贯穿式星环尾灯，灯带细节上与 MONA L03 有区别。车身尺寸上，小鹏 MONA L05 的车身长宽高为 4870/1930/1636mm ，轴距为 2940mm 。不仅比 MONA L03 更大，轴距这一指标上甚至比理想 L6 还要长 20mm ！

大尺寸也给小鹏 MONA L05 带来了 87% 的得房率，前后排的头部空间均超过 1 米，后备箱容积 702L ，最大可扩展至 1913L ，再加上 102L 容积的前备箱，小鹏 MONA L05 能装下 5 个人和 9 个 20 英寸行李箱。

来到内饰，小鹏 MONA L05 的整体布局也与 MONA L03 近似，看上去有这种价位少有的轻奢感。都采用了双层悬浮式仪表台区域，双卫星按键运动方向盘、隐藏式电动出风口，以及门板扶手、中控下方岛台的设计也都保持一致。不过与 MONA L03 不同的是， MONA L05 门板上有竖向的波浪纹理，并配备了见光不见灯的 256 色光瀑式氛围灯，更加好看。

小鹏 MONA 系列向来以配置越级著称，这次 MONA L05 也不例外。前排座椅配备通风、加热、 14 点按摩以及气动腿托，主驾还配备了与小鹏 G9L 同款的 AI 主动贴合座椅，根据传感器数据智能调整座椅的各项支撑，从而更贴合人体，而副驾则配备了零重力座椅。小鹏 MONA L05 的后排座椅靠背支持 11 °的电动调节，右侧座椅前方还提供了小桌板。更有 20 扬声器 AI 音响以及 17.3 英寸吸顶屏这样的配置，已经有点背刺小鹏 G6 与 G7 了。

三电层面，小鹏 MONA L05 提供增程和纯电双动力可选，纯电版 CLTC 纯电续航最高 635km ， 10%-80% 快充时间 19.1 分钟。而增程版 CLTC 纯电续航 310km ，综合续航 1310km ， 10% — 80% 快充时间为 14.7 分钟，没有 800V 5C 超充确实有点可惜，不过这个充电速度也很不错了。而在底盘层面，小鹏 MONA 悬架是前麦弗逊后五连杆独立悬架，并配备 DCC 智能可变阻尼减振器。

辅助驾驶方面，小鹏 MONA L05 全系搭载图灵 AI 芯片，单芯片算力可达 750TOPS ，最高可配备双图灵 AI 芯片，总算力达到 1500TOPS 。智驾系统搭载小鹏第二代 VLA 最新版本，亮点是支持无导航漫游和人机共驾。

这套系统的能力已经过多次实测对比验证，此前新华社在荷兰开展的小鹏 NGP 与特斯拉 FSD 对比测评中，小鹏在复杂场景下的表现更优。本次巴黎车展的智驾体验环节，也仅有小鹏 NGP 和特斯拉 FSD 两个系统开放体验，其能力毋庸置疑。

最后我们再来点评一下预售价，小鹏 MONA L05 一共 5 款车型，这次小鹏学乖了，不像之前只公布一个预售价，这次所有配置的预售价都出来了，并且声称预售价与上市价差别很小。我们可以拿小电池的 Max 车型举例，小鹏 MONA L05 的 535 Max 预售价 16.98 万元，而小鹏 MONA L03 的 525 Max 正式上市价格为 13.48 万元，等于是同配置层级贵 3.5 万元，其他车型对比后也是这个差价。

不过从上面我们讲到的产品点能看出来， MONA L05 很多产品点都跟 MONA L03 很接近，无非就是尺寸更大，座椅舒适配置更好，不过非常有看点的主驾 AI 座椅以及后排娱乐屏都需要选装，所以 MONA L05 还是有一定的降价空间的。个人觉得如果 MONA L05 正式上市的时候能降价 1 万到 1.5 万元的话，我个人觉得还是 OK 的，不知道你们觉得如何呢？